福建舰下水将满三年。6月14日，央视新闻《军情时间到》节目最新披露，福建舰的海试工作正按计划稳步推进。

　　

　　福建舰是中国第三艘航母。辽宁舰是从国外引进的旧航母平台，经过技术改造后具备了航母功能。山东舰则在辽宁舰基础上进行了自主化研发和制造，标志着我国能够独立生产航母。福建舰则是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨，是全球首艘采用常规动力电磁弹射技术的航空母舰。

　　

　　2022年6月17日，我国第三艘航母下水并命名为福建舰，舷号18。同年9月23日，福建舰开始系泊试验。2024年5月1日，福建舰首次海试，为期8天，完成动力、电力等系统设备测试，达到预期目标。目前，福建舰的海试工作正按计划推进。

　　从辽宁舰改装到山东舰自主建造，再到福建舰的全面创新，我国航母造得越来越大，越来越先进，作战能力显著提升。军事评论员魏东旭表示，我国直接从滑跃航母过渡到电磁弹射航母，目前世界上掌握相关技术的只有美国和中国。据分析，中国的电磁弹射技术可能比美国更先进。

　　今年6月10日，中国海军辽宁舰和山东舰航母编队前往西太平洋等海域开展训练，检验远海防卫和联合作战能力。这是两艘航母首次同时在西太平洋海域进行训练。魏东旭认为，在远海训练中，西太平洋海域提供了一个广阔的练兵场，有助于提升航母编队和作战体系的能力。双航母编队可以融合两个作战体系，提高舰载机联合运用能力，并且可以在必要时互为备份。

　　三航母时代的到来对我国维护海洋权益和保障海上通道安全具有重要意义。魏东旭表示，三航母作战体系的成功构建体现了海洋方向防御能力的全面提升，是重要的海上作战平台。拥有三艘航母意味着可以在三个主要方向上同时运用航母兵力，增加机动性和安全纵深。此外，三艘航母可以轮换使用，确保始终有航母处于任务状态或待命状态。

　　未来，福建舰上可能会看到新一代舰载机与新航母结合，构成更强的海上作战体系。

　　今天，济南“洪楼1905”项目现场的一座巨型白色气膜建筑引起了广泛关注，并冲上同城热搜榜。这座气膜高50米，面积近3万平方米，是全市首个应用于基坑施工的气承式“基坑气膜”。整体采用白色高强度PVDF膜材，将整个工地覆盖起来，远远望去如同一个巨大的气枕。

　　从空中俯瞰，该气膜形似“巨型枕头”，严密覆盖了整个基坑，有效阻隔了桩基施工和土石方开挖产生的扬尘与噪音，使工地“隐身”于城市环境中，大幅降低了施工对周边环境的影响。

　　这种基坑气膜是济南目前跨度最大、耗时最短的环保封闭膜结构，内部无梁无柱空间宽敞，大型车辆和塔吊可以在内部施工作业。它兼具防尘性、降噪性、节能性、防火性和智能性，是一种绿色施工新工艺。