近期中东地缘政治风险升级，导致国际原油价格持续上涨。受此影响，6月17日24时国内成品油零售限价或将上调，迎来年内第五次上涨。私家车单次加满一箱50升的汽油将多花11元。

　　根据现行成品油定价机制，国内成品油调价主要依据10个工作日内的国际原油价格加权平均值与上一周期对比得出的变化率。如果变化率对应的调价金额每吨不足50元，汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

　　本轮计价周期内（6月3日24时-6月17日24时），国际原油价格持续上涨，攀升至73-78美元/桶附近。这主要是受到中美贸易协议谈判乐观预期和中东地缘紧张局势升级的双重提振。卓创资讯成品油分析师许磊表示，供应端方面，虽然OPEC+增产操作仍在进行中，但伊朗和以色列之间的冲突导致潜在供应风险增强，成为市场当前最主要的关注点。地缘因素带来供应趋紧预期，短期内供应端仍处于偏紧张状态。

　　需求端来看，美国夏季出行高峰来临，传统旺季提振燃油需求，需求季节性增强。此外，美国关税新政带来的压力减弱，各大机构削减对经济衰退的预测，整体需求向好。

　　受这些因素影响，本轮原油变化率持续正值范围内运行且涨幅拉宽，当前成品油零售价格调整窗口处于上调预期。据卓创资讯数据监测模型显示，截至6月13日收盘，国内第9个工作日参考原油的变化率为5。26%，预计汽柴油上调幅度在230元/吨。许磊表示，若本轮成品油零售限价上调确认后，私家车单次加满一箱50升的汽油将多花11元。物流行业以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加425元左右。因此，短期以及暑期自驾出行和游玩用车成本有所提高，建议调价窗口开启前提前加油可降低出行成本。

　　隆众资讯成品油分析师刘炳娟也预测，6月17日24时国内成品油调价窗口将再度开启，当天国内汽柴油上调幅度约为300元/吨，迎来年内第五次上调。若本次价格上调，以70升的油箱来计算，私家车主加满一箱油将多花16元左右。

　　今年以来，国内油价已经历十一轮调整，分别为“四涨五跌两搁浅”。调价后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌590元/吨和570元/吨。据隆众资讯测算，本轮调价过后，2025年的调价格局将变为“五涨五跌两搁浅”。

　　6月16日，国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖在国新办发布会上表示，今年以来我国实施了更加积极的宏观政策，加大逆周期调节力度，加快推进基础设施建设和新兴产业发展。这些措施有效增强了消费活力，带动了生产增长，促进了经济转型升级，充分展现了宏观政策对稳定经济运行的重要作用。

　　未来，我国政策工具箱储备充足，宏观政策留有空间，可以根据形势变化动态调整和积极应对，继续为经济稳定运行提供支持。