同药同店线上线下为何不同价 平台补贴与竞争所致！有市民反映，在同一家药店购买同一款药品时，线上价格比线下门店便宜不少，有些常用药的差价甚至超过50%。这究竟是个别现象还是普遍问题？差价又是如何产生的？

　　

　　在外卖平台上，国大药房南京西路门店的一款20片装散利痛售价为13。8元，但到门店线元。对此，市民表示疑惑。店员解释称，平台上的优惠与药店无关，是平台提供的。

　　

　　记者走访了六家不同品牌的药房，发现以散利痛和甲硝唑为例，这两种常用药在线下售卖时价格基本一致，分别为27。5元左右和32元左右。然而，到了线上平台，价格则五花八门，但基本都比同一家门店的线下价格便宜许多，最便宜的仅为线折左右。即使使用会员折扣，线下购买仍不如线上划算。药店店员介绍，会员卡首次可享受69折优惠，平时来都可以打85折。

　　

　　为何线上线下价格差异如此之大？某电商平台表示，药品价格由药店经营者自主定价，在线上购买会享有一定优惠补贴。各平台之间为了争夺市场，通过低价和补贴吸引顾客。医药电商负责人透露，线上价格虽然由药店自定，但常伴有平台或药企的补贴，补贴方式多样。

　　高铁选择在夜间时段停运（或大幅削减运行班次），并非单一因素所决定，而是综合考量安全保障、设备维护需求、运营成本控制以及整体运营效率提升等多方面因素后作出的决策。

　　

　　

　　

　　

　　1。安全因素！

　　夜间能见度低：高铁运行速度极快，夜间光线不足会影响驾驶员的视线，增加行车风险。尽管高铁配备先进的照明和信号系统，但自然光线不足仍可能对行车安全构成威胁。

　　生物活动干扰：夜间是野生动物活动的高峰期，高铁线路穿越的山区、森林等区域，野生动物可能出现在铁轨上，增加撞击风险。

　　自然灾害风险：夜间突发自然灾害（如山体滑坡、泥石流等）的监测和响应难度更大，可能影响高铁的安全运行。

　　

　　

　　2。维护检修需求！

　　设备检查与维护：高铁系统复杂，包括轨道、供电、信号、车辆等多个子系统，需要定期进行全面检查和维护。夜间是进行这些工作的最佳时间，可以避免对日常运营造成干扰。

　　轨道维护：高铁轨道需要定期检查轨道几何尺寸、扣件状态、道床稳定性等，确保列车运行平稳安全。夜间停运期间，可以进行轨道打磨、更换扣件等维护作业。

　　供电系统检修：高铁接触网等供电设施需要定期检查绝缘状态、接触压力等，确保供电可靠。夜间停运期间，可以进行接触网检修、更换零部件等作业。

　　信号系统调试：高铁信号系统是保障行车安全的关键，需要定期进行功能测试和参数校准。夜间停运期间，可以进行信号设备调试、软件升级等作业。

　　车辆检修：高铁列车也需要定期进行全面检查和维护，包括机械部件、电气系统、制动系统等。夜间停运期间，列车可以返回车辆段进行深度检修和保养。

　　

　　

　　3。运营效率与成本。