QS世界大学排名！北大14清华17 中国高校再创佳绩！2025年6月18日，国际高等教育研究机构QS发布了2026年世界大学排名，中国顶尖高校再次实现历史性突破。北京大学首次跻身全球前15强，位列第14名；清华大学紧随其后，排名第17位。这是中国大陆高校在QS排名史上的最高位次，标志着中国高等教育在全球舞台上的影响力持续提升。

　　

　　本次QS排名覆盖全球1500所高校，采用包括学术声誉、雇主声誉、师生比、论文引用率及国际化指标在内的评价体系。北大和清华的进步主要体现在三个维度：学术影响力显著增长，两校在“师均论文引用率”指标中分别提升23%和19%，反映出中国在基础科研领域的投入成效。以北大为例，其在人工智能、量子计算领域的论文被引量已进入全球前十。国际化水平大幅提升，清华的国际教师比例达到38%，创历史新高；北大的国际学生占比突破25%，较去年增长5个百分点。两校与MIT、剑桥等顶尖院校建立的联合实验室超过200个。产学研融合深化，在新增的“技术转化率”观测项中，清华以37项专利商业化案例位列亚洲第一，北大在生命科学领域的校企合作项目数量同比增长40%。

　　

　　此次排名中，美国麻省理工学院（MIT）连续十四年蝉联榜首，英国剑桥大学、牛津大学分列二、三位。亚洲高校表现亮眼，新加坡国立大学成为首个进入前十的亚洲院校，东京大学紧随其后。中国高校整体崛起态势明显，除清北外，复旦大学、浙江大学等7所高校进入前100，创下历史最佳成绩。值得注意的是，中国香港地区高校表现稳健，香港大学保持第28名，香港中文大学上升至第42名。

　　

　　分析两校发展轨迹，三个关键策略值得关注：北大实施“博雅学者计划”，五年内引进诺奖级科学家12位；清华的“水木学者”项目吸引全球青年才俊超300人，其中35%来自海外顶尖实验室。清华设立“智能科学”交叉学部，融合计算机、神经科学等9个一级学科；北大新建“数字人文”平台，年投入科研经费超20亿元。两校在联合国教科文组织、世界工程组织联合会等机构担任要职，主导制定国际教育标准7项，显著提升话语权。

　　5月紧凑SUV销量前十已揭晓 新能源车型表现亮眼。2025年5月紧凑型SUV市场销量榜单揭晓，比亚迪宋PLUS新能源以21694辆登顶，合资车型与自主新能源、燃油车展开激烈竞争。通过TOP10车型的表现，可以看出市场格局的深层变化。

　　

　　比亚迪在新能源领域表现出色。宋PLUS新能源凭借DM-i混动技术的低能耗和家庭化空间设计持续霸榜，成为新能源渗透率提升的关键推手。宋Pro新能源则与宋PLUS形成高低配矩阵，覆盖12-16万元价格带，以更亲民定位收割细分市场。海狮05 EV作为纯电车型首次跻身前十，标志着比亚迪在纯电领域实现突破，完成“混动+纯电”的能源类型覆盖。

　　

　　合资燃油车方面，本田CR-V和丰田RAV4荣放依托品牌口碑和技术稳住第二和第四位，但增速放缓，显示出新能源转型滞后的隐忧。大众途岳延续德系稳健风格，以均衡性维持份额，但在技术迭代中显得被动。丰田卡罗拉锐放和锋兰达通过入门级和姊妹车策略，精准挖掘性价比市场，形成内部协同效应。

　　

　　自主燃油车也有亮眼表现。吉利星越L以越级空间和混动技术打破合资对中高端紧凑型SUV的垄断，成为自主燃油车向上突破的标杆。长安CS75 PLUS深耕市场多年，凭借高配置和强动力巩固份额，证明自主燃油车仍有竞争力。