最近，各类AI辅助填报志愿工具迅速上线，引起了家长和考生的关注。这些工具大致可以分为两类：一类是教育部及各省份推出的官方辅助系统；另一类则是像DeepSeek、豆包等免费开放平台，也可以提供初步建议和分析。此外，在各大软件平台上搜索“志愿”、“高考”等关键词，相关App多达数十款。

　　华北水利水电大学招生办公室招生管理科科长崔冰提醒，使用AI作为填报志愿的工具时，应尽量选择官方提供的服务，并且可以多用几个平台来验证信息，互相印证。

　　专家指出，AI在辅助填报高考志愿过程中可以帮助打破一些信息差，拓宽考生和家长获取院校及专业信息的渠道。然而，AI的可靠性依赖于数据的准确性、时效性和完整性，因此官方辅助系统在这方面更具优势。另外，AI无法真正理解考生的个性化需求，考生在选择院校和专业时还需要综合考虑个人兴趣和发展规划等因素。

　　武汉大学否认副校长子女逼停学生 事件真相揭晓！武汉大学职工子女校园内驾车逼停骑行学生一事持续引发关注。6月17日，武汉大学保卫部相关负责人在接受媒体采访时进行了辟谣，并表示已报案。

　　

　　据媒体报道，6月17日，武汉大学保卫部相关负责人表示，机动车驾驶员辛某为校外人员，其父母均为学校二级单位退休职工（其父已去世多年），不存在任何特权行为。事件处置过程中，学校保卫部第一时间与交警部门联系，依法依规处理，并积极推动辛某书面道歉，促成双方达成谅解。

　　

　　6月14日，武汉大学保卫部发布通报称，5月18日20时39分，该校三名学生骑行共享电动自行车沿珞珈山路向自强大道方向行驶，因速度较慢引起后方车牌尾号为X99的机动车驾驶员辛某不满。当双方行至万林路口时，辛某驾驶机动车强行逼停骑行学生。

　　6月16日，在读研究生小涂（化名）告诉媒体，他于5月18日20时45分左右到达事发现场。现场照片显示，一辆黑色汽车横向停在路边，车头前有一辆共享电动自行车倒在马路牙子上，另有两辆共享电动自行车就近停靠。穿制服的工作人员正在现场处理。

　　小涂说，他到现场时看到双方在吵架，司机比较急躁，一直询问学生是哪个学院的、老师是谁。当时路过的同学和老师看不过去，纷纷帮学生说话。车子虽然没有接触到学生，但把学生逼到了马路牙子边，学生自己停下并歪倒了。那时校园保安在现场，等待交警到来。

　　武汉大学保卫部通报称，鉴于该事件性质恶劣，严重影响校园交通安全，该部联合珞珈山派出所对辛某进行了约谈，明确指出其行为的危害性及需承担的法律责任。经批评教育，辛某深刻认识到自身错误，主动向涉事学生书面道歉，并获得对方谅解。为进一步加强校园交通管理，决定对涉事车辆取消校园通行授权3个月。

　　《武汉大学校园内机动车管理暂行办法》第三章第九条规定，存在不听劝阻、造成恶劣影响或屡次违反本办法的行为，校内授权车辆将被取消授权三至六个月。同时，对严重影响通行的车辆或物件实施拖离，造成的损失或者产生的费用由驾驶者承担。