马斯克的无人驾驶出租车上路运营了：但一点儿也不酷 九年大饼终落地！特斯拉无人驾驶出租车终于在美国德克萨斯州首府奥斯汀上路运营，每次乘车费用为4。2美元。马斯克在X平台上宣布了这一消息，并分享了内测用户的体验视频，展示了车辆行驶顺畅、驾驶座无人的场景。他还转发了FSD技术团队庆祝胜利的照片。

　　为了这一天的到来，马斯克已经努力了近十年。早在2016年，他就提出了将特斯拉车辆变成共享车队的想法。2019年，他进一步描绘了自动驾驶出租车的美好前景，称每辆车每年可以为车主带来3万美元的收入。然而，这些计划一直因技术和监管问题而推迟。

　　

　　今年5月，马斯克表示首批测试将在奥斯汀较为简单的路况下进行，并使用技术人员远程监控。实际测试从10辆车开始，逐步增加。特斯拉早已在奥斯汀进行了秘密测试，确保安全后才正式推出服务。目前运营的是搭载FSD系统的普通Model Y，而非去年发布的无方向盘Cybercab。

　　

　　对于特斯拉来说，无人驾驶出租车不仅是自动驾驶业务的重要里程碑，也是公司向人工智能转型的关键一步。特斯拉电动车业务面临停滞，全球市场销量下滑，因此马斯克将重心转向自动驾驶和机器人领域。尽管财报表现不佳，但投资者对特斯拉的未来寄予厚望，股价有所回升。

　　

　　特斯拉在奥斯汀的试运营非常谨慎，仅邀请了一小部分用户参与，且有一名员工坐在副驾位以应对突发情况。此外，远程操作员也会随时准备接管车辆。这种双层安全保障措施是当前自动驾驶行业的惯例。Waymo等竞争对手也采取类似方式确保安全。

　　厦蓉高速一高速桥因持续强降雨垮塌 引桥变形致交通管制！2025年6月24日7时40分许，G76厦蓉高速格都线处（贵州省三都县境内）猴子河特大桥因持续强降雨诱发山体滑坡，导致引桥发生垮塌。

　　当天5时51分，交通部门巡查发现G76厦蓉高速格都线（四格收费站与三都收费站之间）K1264上行猴子河特大桥引桥桥体变形，立即对上行路段实施交通管制。7时11分，对该路段实施双向交通管制。

　　经初步核实，桥梁垮塌时，桥上有一辆货车，车上人员已被救出，现场无人员伤亡。桥下有3台车辆，为附近村庄的施工车辆，通过无人机观测，车内无人员。应急、公安、交通运输等部门已紧急赴现场指挥抢险，并制定绕行方案。目前，桥梁垮塌原因调查及后续工作正在进一步开展中。

　　

　　

厦蓉高速一高速桥因持续强降雨垮塌 引桥变形致交通管制。

　　

　　

厦蓉高速一高速桥因持续强降雨垮塌 引桥变形致交通管制！

　　

　　

厦蓉高速一高速桥因持续强降雨垮塌 引桥变形致交通管制。