上海小区电动自行车充电费普涨 新设备故障频发 ,女子被卷入车底众人1分钟抬车救出

1个月前 (07-29)热点话题12

  杨浦区营口路600弄佳龙花园的多位居民反映,小区内的非机动车充电桩“拆旧换新”后出现了故障,并且收费标准也提高了,这引起了居民们的质疑。

  

  居民戴女士表示,该小区交付于2004年左右,规模较大,有1800多户居民。自2022年起,小区在多个点位安装了非机动车充电桩,每个点位可同时供8至10辆电瓶车充电。大约一年前,靠近物业公司后门的一处充电桩点位进行了设备更换。

  

  原先的一批充电桩被拆除,更换了一批新的设备。据居民们讲述,小区其他充电桩点位的充电收费模式是单次结算,给电瓶车充电时可以扫码选择1元或其他金额,未用完的金额会当场按原路返还。而在物业后门点位充电则需要先给账户充值才能充电,不少居民认为这种操作过程变得麻烦了。

  此外,这批新的充电桩不仅收费标准提高了,还曾在短期内一下子坏了8个,而故障长时间没有得到排除。

  记者致电物业公司和小区所属的佳龙居委会。工作人员反馈,小区于2022年开始陆续安装了非机动车充电桩设备,考虑到小区规模较大,选择了三四家不同的充电桩供应商。物业后门那处点位的充电桩,原供应商经营不善,主动撤离,才有新的供应商进场。

  物业人员回应称,小区不同点位的充电桩,收费模式本身就存在“单次结算”和“预充充电”的差异。两种模式本质上并没有大的不同,都是先支付再充电。对于居民提出的“涨价”问题,工作人员解释说,原来1元充电5小时,变成了1元充4小时,不能武断认为是收费标准提高了,需要结合充电功率来看。目前小区非机动车充电收费标准都在合理范围内。

  针对充电桩曾发生故障并长时间没有得到及时排除一事,工作人员表示,确有此事,系该充电桩设备一块主板发生故障。故障发生后,他们多次联系供应商,过程中大约有两周时间充电桩停摆,但现在都已解决。工作人员坦言,目前小区非机动车充电收费模式的确存在些微差异,可供居民按照自身意愿选择。

  小区非机动车充电桩的日常运营和维护能否更加透明公开,能否更加符合居民的现实需求,这些问题仍需进一步关注。

  女子被卷入车底众人1分钟抬车救出 市民合力救援显温情!一名女子被困车底,无法自行脱困。十多名路过市民见状立即上前帮忙,合力将车辆抬起,不到两分钟,女子成功获救。这一事件发生在7月26日晚上的辽宁省沈阳市辽中区。

  

  徐先生是参与救援者之一。当天傍晚6时左右,他与爱人驾车在沈阳市辽中区滨河街与迎宾路交叉口等待左转信号时,注意到右侧马路中央有一辆静止的小轿车。“那个位置不是停车点,晚高峰时期停在那里很反常。”他仔细观察后发现,车底似乎躺着一个人。

  意识到情况紧急,徐先生立即将车停靠在路边,带着爱人冲向那辆轿车。与此同时,周边几辆车的司机也纷纷下车,朝着轿车跑去。徐先生一边跑一边喊“来人来人”,希望能吸引更多人来帮忙。很快,十多位市民聚集在车旁,自发开始了救援行动。

  众人齐声喊着“一二三,起!”合力将轿车缓缓抬起。整个过程中,大家全神贯注,生怕耽误一秒钟。不到两分钟,车底被困的30岁左右的女性顺着抬升的空隙自行爬出。她胳膊、小腿有明显擦伤,额头和下巴也有伤口,但说话表达清晰,正在给家属打电话。徐先生确认她暂时无大碍后松了一口气。

  路口因临时停车出现了小幅拥堵,参与救援的市民们确认女子安全后,迅速回到各自的车上,没有寒暄,也没有留下姓名,十多辆车很快重新汇入车流。徐先生感叹道:“平时素不相识的人,在意外面前瞬间拧成一股绳,只凭着‘救人要紧’的本能伸出援手,这就是咱沈阳人的热乎劲儿。”。

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