如何看待理想与乘龙卡车对撞测试引发双方争议！7月29日，理想汽车发布了首款纯电SUV理想i8，并公布了一段重卡对撞测试视频。视频中，两车正面对撞时，重卡的四个车轮弹起，驾驶室向前方倾斜，几乎压在理想i8车型的前车窗上。有网友发现用于对撞测试的重卡是乘龙卡车，因此在乘龙卡车社交平台留言表示“不敢买了”，乘龙卡车回应网友称“被摆了一道”。

　　

　　理想汽车发布的重卡连环撞击测试视频显示，正面对撞（100公里/小时）后，该车型A柱、B柱、C柱、门梁均无变形；侧面碰撞测试后，9个气囊全部打开，E-CALL自动触发，电池包无漏液、无起火，双闪灯点亮，A柱、B柱、C柱均无变形，车门自动解锁，门把手自动弹出。相比之下，测试用的卡车在正面对撞中受损更加严重，而视频最初发布时，该卡车方向盘上的车标并未打码，有网友认出该重卡车型为乘龙卡车。因此视频发布后，不少网友前往乘龙卡车社交平台评论区留言：“看了理想的测试，看来得考虑其他品牌了。”“昨天才去看的车，今天刷到这个视频，我是真不敢买了。”。

　　

　　乘龙卡车官方抖音回复网友称：“被摆了一道，聪明人一眼看出假。”“不知道背后导演想啥，实际碰撞你觉得会怎样？”“对撞不可能出现这样的结果，虚假宣传不能信。”7月30日下午，该账号再次回应网友评论称：“正在处理。”。

　　

　　7月31日，理想汽车客服回应称，感谢对公司的关注，公司高度重视，会有专门团队进行处理和对接。截至发稿，未获理想汽车媒体咨询邮箱回复。

　　国家税务总局发布了关于境外投资者以分配利润直接投资税收抵免政策的公告。根据《财政部 税务总局 商务部关于境外投资者以分配利润直接投资税收抵免政策的公告》（2025年第2号），现就有关事项明确如下。

　　境外投资者以分得的利润用于补缴其在境内居民企业已经认缴的注册资本，增加实收资本或资本公积的，属于“新增或转增中国境内居民企业实收资本或者资本公积”情形。

　　境外投资者按照商务主管部门出具的《利润再投资情况表》中列明的再投资时间当月，确认开始计算其持有该再投资的时间。

　　境外投资者享受再投资税收抵免政策后，从被投资企业减资、撤资，或者转让被投资企业股权的，以被投资企业完成股权变更或注销登记手续当月，确认停止计算其持有该再投资被收回部分的时间。如果在被投资企业完成股权变更或注销登记手续前，从被投资企业取得资产或从股权受让方取得股权支付对价的，以取得上述资产或者股权支付对价当月，确认停止计算其持有该再投资被收回部分的时间。

　　境外投资者在确定税收抵免额度时，可选择按再投资额的10%或者可适用的税收协定（或安排）规定的低于10%的股息征税比例计算。相关比例一经选定，在持有投资满5年（60个月）后收回投资并申报补缴递延的税款时，不得再适用税收协定（或安排）规定的更低的股息征税比例。

　　同一境外投资者从多个境内居民企业取得利润进行再投资，均符合税收抵免政策的，按利润分配企业分别归集计算税收抵免额度。

　　境外投资者以人民币以外的货币进行再投资的，按实际支付相关款项之日的汇率中间价折合成人民币，计算该再投资利润递延的股息所得企业所得税税额和税收抵免额度。