5月15日，我国首个百台级纯电动无人驾驶矿用卡车集群成功投运，标志着我国矿山无人驾驶技术从实验迈向了规模化应用，智能矿山建设加速推进。这些正在行驶作业的白色矿用卡车取消了驾驶室的设计，车内安装了564千瓦时的磷酸铁锂电池组，单次换电时间小于6分钟，一次充满电最多需要1小时，满电状态可拉载90吨货物行驶约60公里。在实现大范围矿山运输作业全流程无人化的同时，有效实现零碳排放。

　　

　　华能伊敏露天矿矿长舒应秋表示，这批百台纯电动无人驾驶矿卡的动力全部来自光伏绿电，单车综合运输效能达到人工的120%，能在零下40摄氏度的极寒天气下连续作业，满足电动矿卡颠簸、振动、冲击高的运行工况要求。这批无人矿卡每年可替代柴油超1。5万吨，减排二氧化碳4。8万吨，具有绿色低碳的显著优势。它们还具备自主感知、规划、决策功能，并搭建了智能调度、设备监管等平台，实现了采、运、排及换电等全流程自动化作业能力。

　　

　　

　　在商务部召开的例行新闻发布会上，新闻发言人就中方取消或暂停对稀土实施的出口管制问题进行了回应。

　　商务部新闻发言人何咏前表示，鉴于美方根据中美经贸高层会谈共识，撤销暂停或调整有关对华加征关税，中方相应调整了有关关税和非关税对美反制措施。