去年珠海航展吸引了全球目光，今年长春航展也如期而至。上百款战机全面展示，不仅是一场技术盛宴，更是一次经济盛会。2024年珠海航展吸引了近60万参观者，门票收入达到3亿元人民币。此外，游客在当地的消费带动了周边酒店、餐饮及文旅等产业，创造了超过10亿元的直接经济价值。

　　长春航展同样能为当地带来大量客流，但不同的是热点话题，此次航展不收取门票费用，全程免费预约。虽然没有门票收入，却能吸引更多公众前往现场，进一步激活文旅经济。这次长春航展的最大看点之一是飞行表演。

　　在珠海航展上，俄罗斯空天军的“勇士”飞行表演队驾驶苏-35战斗机给观众留下了深刻印象。而此次长春航展则出动了三支飞行表演队：“八一”、“红鹰”和“天之翼”。其中，“八一”飞行表演队最为知名，他们曾飞越珠海航展，参与过多次国庆大阅兵，并已全面换装歼-10C战斗机。歼-10C是中国空军现役序列中唯一取得实战战果的战斗机，在南亚上空击落了三架法国阵风战斗机。

　　“红鹰”飞行表演队主要使用K-8教练机，这款初级教练机性能稳定且成本低，单价约500万美元，出口价可达1000万美元。尽管在缅北战场上多次被击落，但它作为初级教练机依然适用，同时作为飞行表演机也非常合适。长春航展与珠海航展有何不同 经济盛会各有千秋