A股成交跌破1万亿，两市延续缩量整理态势，三大指数全线收跌。新消费方向逆势走强，食品饮料概念股领涨，IP经济概念股再度活跃，创新药盘中冲高。另一方面，可控核聚变概念股陷入分化整理，机器人、算力硬件等科技股方向延续调整。

　　市场情况不明朗，情绪依旧担忧。日本央行植田和男的讲话没有带来惊喜，美联储鲍威尔的讲话也缺乏实质性内容。接下来几天，欧佩克+将举行会议，美联储将公布5月货币政策会议纪要，美国还将公布PCE物价指数，这些因素都增加了市场的不确定性。多头资金因此不敢冒进推高市场。

　　市场缺乏持续热点带动，无法形成有效攻势。权重股表现稳定但没有上攻迹象，板块热点快速轮动，未能形成有效的带动作用。

　　具体来看，食品饮料概念股领涨，烹饪协会发布的4月份中国餐饮业表现指数报告显示，饮品业态表现指数高于中性水平，对板块形成利好刺激。此外，具备“新消费”属性的个股情绪热度不减。会稽山布局黄酒气泡水，百润股份推出高性价比调和威士忌新品，满足年轻消费者低度、低门槛饮酒需求，对新品类消费、地域消费、IP消费存在较高预期。

　　IP经济概念股再度活跃，港股IP概念龙头再创历史新高。数据显示，2024年谷子经济市场规模已达1689亿元，预计到2029年将突破3000亿元。中国泛二次元用户规模已突破5亿，核心用户群体达1。2亿，单价低至数十元的徽章、盲盒等产品成为年轻用户的高频购买社交载体。

　　医药股冲高，消息面上，2025年美国临床肿瘤学会将在芝加哥举行，中国药企以70余项研究成果入选。一方面，国内创新药的进展与突破提升了市场预期；另一方面，市场缺乏持续热点，游资继续炒作创新药。

　　金价重挫，黄金板块大跌。主要原因在于日本央行植田和男的讲话，他表示将根据需要通过加息调整货币宽松程度。市场预测今年10月到年底可能会再次进行加息。日本可能加息，加上美联储降息前景不明，货币收紧趋势导致金价回落。

　　无人物流车概念股再度活跃。今年以来，白犀牛、卡尔动力、九识智能等聚焦物流场景的自动驾驶企业陆续完成新一轮融资。市场缺乏持续热点，资金扎堆进入该板块。

　　至于明天A股走势，国外情况不明朗，波及A股。今天成交额仅9989亿，较昨天减少110亿。从沪指今天的走势看，在60日均线位置有明显支撑，如果撑不住，就要关注3300点上方的跳空缺口位置。

　　长城汽车董事长魏建军近日的一则表态，使“零公里二手车”现象受到更多关注。26日至27日，商务部消费促进司召集车企及相关行业机构开会，讨论零公里二手车及进一步促进二手车流通消费的相关内容。参会机构包括中国汽车工业协会后市场分会、中国汽车流通协会、中国汽车技术研究中心等，参会企业包括东风集团、比亚迪、元通国贸、山东华通、抖音集团和瓜子二手车等。

　　中国汽车流通协会方面表示，以官方发布的信息为准。一位接近东风集团的人士透露，会议主要是引导二手车出口，并规范零公里二手车市场。该人士称，车企是主动报名参加的。

　　约四天前，魏建军在访谈视频中提到：“现在有一种怪象叫‘零公里二手车’，即上完牌照就算注册了，但又回到了二手车市场。目前懂车帝、瓜子二手车、闲鱼等平台上有三四千家都在卖这种车，市场非常混乱。”！

　　“零公里二手车”指的是那些已经完成车辆登记手续，名义上属于“二手车”，但实际行驶里程极低甚至为零的车辆。近年来，汽车市场竞争激烈，主机厂为了达到销售业绩，通过激励政策向经销商压库。经销商为了完成销售任务、快速回笼资金，将库存时间较久的新车上牌后以二手车形式出售。一些经销商为了拿到厂商的返利政策，先给新车上牌，再以二手车形式低价出售。

　　某自主车企管理层人士表示，主机厂会设定多种商务政策，如销售返利、金融贴息、月度促销等，目的是让经销商批售更多车辆。部分经销商在政策诱惑下，批售超过市场需求的车辆，导致高价进车、低价卖车成为常态。例如，原本一个月批售任务为150辆，但厂家通过有利政策可以让经销商批售200辆车甚至更多，导致经销商难以消化过高的库存。

　　过去几年中国汽车市场快速发展，但近两年价格战竞争激烈。对于主机厂和经销商来说，内销转出口成为寻求增长的一条路径。除了国内二手车市场存在零公里二手车的现象外，零公里二手车也出现在汽车平行出口模式中。相较于国内，海外市场利润空间大，同时可以消化国内库存。当前国内已有数百家获得资质的二手车出口企业，这些企业的车源主要来自国内汽车经销商和部分新能源车企，一些大型汽车经销商集团已开启二手车出口业务，出口的二手车主要为零公里二手车。