端午佳节，小小的粽子不仅成为海外华人思念故乡的寄托，也满足了不少喜爱中华美食的外国友人的味蕾。在广东深圳，近年来粽子出口量稳步增长，越来越多的国际客户开始关注并订购粽子。

　　

　　黄德兴是深圳一家食品企业的厂长，他表示工厂每天大约生产一万个现蒸粽子。这些天，他正通过视频连线向远在英国的客户展示自家的粽子工厂。虽然他们的产品主要面向港澳市场，但自去年起，来自其他国家的询单逐渐增多。

　　

　　今年，这家工厂的粽子出口量同比增长超过一倍。车间内，工人们正忙碌地制作广式蛋黄肉粽，这是他们出口最多的品种。除了传统的蛋黄肉粽和豆沙粽，海鲜粽、水果粽等创新口味也受到了市场的欢迎。由于今年端午节提前，许多企业在3月底就收到了订单，这使得粽子的出口范围和数量都有显著增加。

　　

　　据深圳海关隶属龙岗海关稽核查二科副科长艾怡雯介绍，今年以来，仅深圳关区出口的粽子就超过了134吨，同比增长了112。5%。除了粽子本身，粽子馅料等周边产品也有出口。

　　上周五，新能源汽车龙头企业比亚迪宣布对22款车型最高降价5。3万元。消息公布后，比亚迪港股股价持续下跌，本周一和周二累计跌幅约10%。

　　

　　市场意识到这不仅仅是一次促销活动，而是可能重新定义行业格局的价格战信号。高盛分析师对此表示看跌，花旗分析师预计国内其他车企将跟进。中金则认为，本次降价已有一定预期，且实际力度并没有比亚迪官宣的那么大。

　　此次比亚迪的促销涉及王朝网、海洋网共计22款智驾版车型。其中，海豹07DM-i智驾版降幅最为惊人，限时一口价10。28万元，相比指导价直降5。3万元，降幅高达34%。海洋网10款车型限时一口价5。58万元起售，而王朝网12款智驾版车型限时补贴后起售价降至6。38万元。这一价格水平已经触及6万元级别，直接冲击传统燃油车的价格底线。

　　这是比亚迪不到两个月内第三次推出促销，也是今年以来第三次大规模促销。从3月底的非智驾版入门车型降价，到5月初的智驾版置换补贴，再到此次覆盖面最广、力度最大的限时补贴，比亚迪的降价策略正在逐步升级。

　　频繁降价背后是整个新能源汽车市场面临的严峻挑战。据中国乘用车协会数据，4月中国汽车库存达到350万辆，相当于57个库存日，为2023年12月以来的最高水平。摩根士丹利分析师Tim Hsiao指出，虽然部分优惠自4月起就已实施，但此次正式公告释放出终端市场压力巨大的强烈信号。

　　在经济下行压力和需求疲软的双重夹击下，即便是市场领头羊也不得不通过价格手段刺激销量。从销售数据看，比亚迪今年1-4月累计销量约138万辆，仅完成其550万辆年度目标的四分之一。要实现30%的同比增长目标，下半年的销售压力巨大。