受本轮强降雨影响，密云水库上游来水量显著增加。为应对这一情况及未来可能的降雨，密云水库于7月27日15时开始泄流。7月28日13点42分，水流已通过通州区吴村闸，流出市界。

　　目前，密云水库已将向下游的泄流量加大到600立方米/秒，并将根据水库来水情况，按照调度规程逐步增大下泄流量。市水务相关部门正在24小时监测河道水位、水库大坝及堤防安全。

　　泄流期间，密云水库下游的潮河、白河和潮白河水位持续上涨。提醒密云、怀柔、顺义、通州等区市民远离河道，确保自身安全。

　　北京现代ELEXIO新消息 全球标准验证展现硬核实力。面对中国市场新势力品牌的挑战，现代汽车集团推出了北京现代EO（ELEXIO），作为其2025年“电动化转型”战略的首款纯电平台SUV。这款车型被官方称为集现代美学、尖端科技与高品质于一身的新能源车型，并为此创造了一个新词：“新质力”。

　　今年上海车展前夕，EO完成了全球首发，但当时并未公布内饰细节。为了增强消费者信任，北京现代在烟台研发中心举办了一场“在中国 为中国 向全球”的全球标准验证活动，邀请媒体参与实测。这次活动包括三大碰撞测试、安全及操控等五大科目十项测试。

　　北京现代烟台研发中心成立于2013年，是现代集团海外最大的研发中心，也是除韩国研发总部外唯一面向全球的新能源汽车研发中心。中心拥有全面的汽车开发能力，涵盖产品调研、设计、试制、试验、法规认证等流程。硬件设施包括造型、设计、环境技术、性能试验、车辆试验、碰撞试验和试制共7个试验楼，能够完成从0到1的车辆研发。

　　在安全测试中，EO经历了25%偏置碰撞、侧面碰撞和坠落翻滚实验。结果显示，气囊正常打开、车门可解锁且电气系统安全，符合C-IASI中国保险安全指数评价及IIHS美国公路安全保险协会标准。车身采用“360°Safety车身”，高强度钢比例达到77。5%，其中52%为超高强度钢，A柱与B柱均为5层结构，地板采用“八横七纵”梁设计，发动机舱采用“多载荷传递”结构，乘客舱则有“神之手”梁结构。